LIUGONG CLG855H
Номер запчасти : 855H
Цену уточняйте у менеджеров
Двигатель Cummins 6LT9.3
Мощность, макс. 162 кВт (220 л.с.) @ 2 200 об/мин
Мощность, ном. 154 kW (209 л.с.) @ 2 200 об/мин
Эксплуатационная масса 17 100 кг
Объем ковша, станд./угольный 3 м3 / 4,5 м3
Вырывное усилие, станд. 172 кН
Высота разгрузки, станд. 2 972 мм
| МОДЕЛЬ | CLG855H |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ | 5000 кг |
| ОБЪЕМ КОВША | 2,6-5,6 м3 |
| МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | CUMMINS 6LT9.3 |
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НОМИНАЛЬНАЯ | 154 кВт (209 л.с.) @ 2 000 об/мин |
| МОЩНОСТЬ. МАКС. | 162 кВт (220 л.с.) @ 2 000 об/мин |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ , МАКС. | 890 Н.м |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ | 9.3 л |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 6 |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА | Трубонаддув, охладитель “воздух- воздух” |
| ТИП ТРАНСМИССИИ | Планетарная, с переключением под нагрузкой |
| ГИДРОТРАНСФОРМАТОР | Двуступенчатый, 4 элемента |
| МАКС. СКОРОСТЬ ХОДА ВПЕРЕД | 39 км/ч |
| МАКС. СКОРОСТЬ ХОДА НАЗАД | 16.5 км/ч |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД | 2 |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ НАЗАД | 1 |
| ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ | Симметричный открытого типа |
| ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ | Симметричный открытого типа |
| УГОЛ КАЧАНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА | ±11° |
| ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Сочлененный |
| ДАВЛЕНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА | 18 МПа |
| ТИП РАБОЧИХ ТОРМОЗОВ | Дисковые сухого типа |
| ТИП ПРИВОДА РАБОЧЕГО ТОРМОЗА | Пневмогидравлический |
| ТИП СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | Ручной пневмопривод |
| ТИП ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | Механический |
| ТИП ГЛАВНОГО НАСОСА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | Шестеренный |
| ДАВЛЕНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ГЛАВНОГО НАСОСА | 18 МПа |
| ВРЕМЯ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ | 5.9 с |
| ВРЕМЯ ВЫГРУЗКИ | 1.5 с |
| ВРЕМЯ ОПУСКАНИЯ В ПЛАВАЮЩЕМ РЕЖИМЕ | 3 с |
| ВРЕМЯ ПОЛНОГО ЦИКЛА, МИНИМУМ | 10.4 с |
| ОПРОКИДЫВАЮЩАЯ НАГРУЗКА В ПРЯМОМ ПОЛОЖЕНИИ | 12 000 кг |
| ОПРОКИДЫВАЮЩАЯ НАГРУЗКА ПРИ ПОЛНОМ ПОВОРОТЕ | 10 600 кг |
| ВЫРЫВНОЕ УСИЛИЕ КОВША, СТАНД. | 165 кН |
| "A" МАКС. ВЫСОТА ПО ПАЛЬЦУ КОВША | 3 730 мм |
| "В" ВЫСОТА ВЫГРУЗКИ | 3 000 - 3300 мм |
| "С" ВЫНОС КОВША ПРИ МАКС. ВЫСОТЕ РАЗГРУЗКИ | 1 146 мм |
| "D" ГЛУБИНА КОПАНИЯ | 92 мм |
| "S1" ПОДВОРОТ КОВША НА УРОВНЕ ЗЕМЛИ | 45° |
| "S2" ПОДВОРОТ КОВША В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ | 49° |
| "S3" ПОДВОРОТ КОВША НА МАКС. ВЫСОТЕ СТРЕЛЫ | 60.6° |
| "S4" МАКС. УГОЛ ОПРОКИДЫВАНИЯ КОВША НА МАКС. ВЫСОТЕ СТРЕЛЫ | 48° |
| "E" ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 472 мм |
| "G" КОЛЕСНАЯ БАЗА | 3 250 мм |
| "Н" ВЫСОТА ДО ВЕРХНЕЙ ТОЧКИ КАБИНЫ | 3 450 мм |
| "J" КОЛЕЯ | 2 150 мм |
| "К" ШИРИНА ПО КОЛЕСАМ | 2 750 мм |
| "L" ДЛИНА В ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ | 8 202 мм |
| "М" УГОЛ ПОВОРОТА РАМЫ | 38° |
| "Р" УГОЛ ЗАДНЕГО СВЕСА | 27° |
| "R1" РАДИУС ПОВОРОТА ПО КОЛЕСНОЙ БАЗЕ | 6 796 мм |
| "R2" РАДИУС ПОВОРОТА ПО КОВШУ | 6 103 мм |
| РАЗМЕР ШИН | 23.5 - 25 |
Описание не указанно
Хотите получить прайс-лист на запчасти для спецтехники?
Звоните : 8-800-200-54-42